loading
штат: | |
---|---|
Количество: | |
Винт с буртиком, также называемый болтом с буртиком, имеет хвостовик большего диаметра непосредственно под головкой, который «опускается» до меньшего диаметра на длину резьбы. Изменение диаметра обеспечивает «плечик», которым можно прочно прижать деталь к той, к которой она прикручена.
Как и все другие винты, винты с буртиком предназначены для удержания объектов вместе и в определенном положении. Однако эти винты предназначены для использования в деталях, требующих монтажного штифта, шарнира, вала, дюбеля, шарнира или скользящего движения. Такие предметы, как: Подшипники.
Винт с буртиком состоит из трех основных частей: «головки», которая имеет наибольший диаметр, «плеча», характеризующегося диаметром и длиной, и «резьбы», основной диаметр которой должен быть немного меньше. чем диаметр плеча.
Обычно у них нет заостренного кончика, а это означает, что необходимо предварительное сверление. Также необходимо будет использовать сопряженные гайки, а зачастую и шайбы, в зависимости от того, под каким давлением будут находиться крепежные детали.
Винт с буртиком, также называемый болтом с буртиком, имеет хвостовик большего диаметра непосредственно под головкой, который «опускается» до меньшего диаметра на длину резьбы. Изменение диаметра обеспечивает «плечик», которым можно прочно прижать деталь к той, к которой она прикручена.
Как и все другие винты, винты с буртиком предназначены для удержания объектов вместе и в определенном положении. Однако эти винты предназначены для использования в деталях, требующих монтажного штифта, шарнира, вала, дюбеля, шарнира или скользящего движения. Такие предметы, как: Подшипники.
Винт с буртиком состоит из трех основных частей: «головки», которая имеет наибольший диаметр, «плеча», характеризующегося диаметром и длиной, и «резьбы», основной диаметр которой должен быть немного меньше. чем диаметр плеча.
Обычно у них нет заостренного кончика, а это означает, что необходимо предварительное сверление. Также необходимо будет использовать сопряженные гайки, а зачастую и шайбы, в зависимости от того, под каким давлением будут находиться крепежные детали.